この数値は東海道本線の長さで、神戸駅5番線ホームから見える線路際の粁程標にかかれています。山陽本線は「神戸起点 0K0M」となっています。
なお、時刻表では東京駅からの営業キロ数は589.5kmとなっています。
注 現在の表示は02(cm)は無くなっています。2cm短く をご覧ください
神戸駅は、東海道本線と山陽本線を結ぶ駅ではありますが、市内の中心駅の座を2.5km東にある三ノ宮駅に譲り、神戸駅を始発とするのは 5:03 京都行、5:10 西明石行の始発電車のみで、終着駅となる電車はありません。停車する特急列車は「彗星」１本だけとなっています。
ちなみに、三ノ宮駅に停車する特急は13本です。（この項は 2001年現在）
2015年8月現在では、始発、終着の電車はなくなっています。
特急の停車本数は、上り 3，下り 2本。三ノ宮駅では、上り 12本、下り 10本です。
なお、新幹線の「新神戸駅」は三ノ宮駅から北北東へ1.3km（市営地下鉄で１駅）の所にあります。
2001年に神戸駅が「近畿の駅100選」に選定されました。それを記念してJスルーカードが発売されました。夜の駅舎の写真です。コンコースのにぎわいが浮かび上がっています。
現在の駅舎は昭和9年（1934）に建て替えられた3代目。鉄筋コンクリート造り2階建てですが、外観は初代（1874）、2代（1889）の面影を受け継いで煉瓦が使われています。
右の写真はカードとほぼ同じ範囲を昼間に写したものです。堂々とした作りですが、周囲に高層ビルが立ち並んで、目立ちにくくなくなっています。
（ 撮影： 2003.10.22 カメラ： Nikon COOLPIX 2100 ）
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