鉄道桟橋（跡）

　明治5（1872）年 新橋-横浜、明治7（1874）年 大阪-神戸間に鉄道が開通したのが、日本の鉄道の始まりです。
　鉄道の建設は、機関車、車両、レールなどをイギリスから運び込むことから始まりました。最初に運ばれてきた荷物を陸揚げし、そのレールを敷いて物資を運ぶことから鉄道の建設が始まりました。そういう観点から、この桟橋は、鉄道始まりの地と言えるでしょう。
　明治9（1876）年に作られた停車場平面図には海面に突き出したレールが読み取れます。昭和22（1947）年の地形図にも書き込まれています。
　昭和57（1982）年、「湊川貨物駅」の廃止に伴い、桟橋は撤去されたようです。現在の地理院地図では、南側は埋め立てられ、護岸のために利用されているようです。（工場の用地となっており、立ち入ることはできません。）

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下の地理院地図中央の が 鉄道桟橋の先端の位置です。

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